目次
はじめに――006
Ⅰ 札幌の沿革略史――009
１ なぜ北海道の首府に、札幌の地が選ばれたのだろうか？――011
２ 札幌本府から第一期札幌区まで――015
３ 第一期札幌区から第二期札幌区を経て、札幌市まで――032
４ 札幌市の膨張――045
コラム ◇開拓使の設置は、なぜ明治元年ではないのか？ ◇時計台と豊平館 ◇緑に乏しい街・札幌
Ⅱ 札幌市に吸収された旧町村――063
１ 山鼻村――065
２ 円山村・藻岩村・円山町――069
３ 琴似村――070
４ 手稲村――073
５ 篠路村――077
６ 雁来村――084
７ 丘珠村――086
８ 苗穂村――088
９ 札幌村――089
10 白石村――094
11 月寒村――100
12 平岸村・豊平町――101
Ⅲ 地図にみる札幌の鉄軌道系公共交通機関――115
１ 鉄道――117
(ｉ)函館本線117／(ⅱ)千歳線149／(ⅲ)札沼線（学園都市線）161／(ⅳ) 定山渓鉄道174
２ 軌道――192
(ⅰ)札幌軌道192／(ⅱ)軽石軌道194／(ⅲ)札幌市街馬車軌道196／(ⅳ) 札幌郊外電気軌道200／(ⅴ)定山渓森林鉄道200／(ⅵ)札幌市電208／(ⅶ)藻岩山ロープウェイ229／(ⅷ)市営地下鉄231
コラム◇フラッグステーションについて ◇札幌駅余話 ◇「鉄北」という言葉は「差別語」か？ ◇札沼線考〈１．学園都市線？ 寂寥田園線？ ２．学園都市線の大ネック〉 ◇北海道鉄道回想 ◇北海道鉄道回想 ◇定山渓鉄道の想い出 ◇かいま見た、札幌郊外電気軌道 ◇札幌市電の想い出〈１．西線の想い出 ２．一中前（現静修学園前）―北大正門前間〉 ◇藻岩山の頂上に展望台は必要か？
Ⅳ 地図にみる札幌の道路・街区・水路と水運――241
１ 道路――243
２ 街区（中心部）――274
３ 街区（周辺部）――281
４ 固有名をもつ道路――291
(ⅰ)元村街道（丘珠街道）291／(ⅱ)石山通294／(ⅲ)東屯田通・西屯田通294／(ⅳ)行啓通296／(ⅴ)狸小路299／(ⅵ)ミニ大通300／(ⅶ) 裏参道301
５ 水路と水運――303
(ⅰ)創成川303／(ⅱ)花畔―銭函間の運河305／(ⅲ)新川308／(ⅳ)潰えた昭和期前半の築港・運河計画310
Ⅴ 札幌の風変わり地図――鳥瞰図、変わりもの地形図・市街図、特殊地図――317
１ 鳥瞰図――319
(ⅰ)北海道石狩州札幌地形見取図319／(ⅱ)明治六年札幌市街之真景324／(ⅲ)石狩支庁管内鳥瞰図326／(ⅳ)支笏洞爺国立公園を背景とせる札幌市観光鳥瞰図327
２ 変わりダネ地形図・地勢図・市街図――337
(ⅰ)仮製版二〇万分一地勢図337／(ⅱ)暫定版二〇万分一地勢図・その１337／(ⅲ)暫定版二〇万分一地勢図・その２338／(ⅳ)五万分一地形図・試験図342／(ⅴ)二万五千分一地形図「札幌中心部」346／(ⅵ)昭和一一年特別大演習地図349／(ⅶ)カラーマップ札幌市351
３ 特殊目的の地形図・市街図（主題図）――354
(ⅰ)現存植生図354／(ⅱ)四万分一都市化過程図358／(ⅲ)札幌市周辺地質図（主として地震災害対策についての地盤図）362／(ⅳ)土地条件図363／(ⅴ)都市機能図368／(ⅵ)札幌文化地図368／(ⅶ)札幌並木地図370／(ⅷ)土地利用図373／(ⅸ)土地利用図・拡大新版373／(ⅹ)地盤高図373／(ⅹi)ククリなしの札幌市街観光案内図377
コラム◇もう一つのインカルシュペ ◇デフォルメ礼讃 ◇並ばぬ並木、歯ぬけの並木
参考文献――382
地図・図版一覧――386
施設・団体名索引――391
地名・道路名索引――397
前書きなど
筆者は歴史家でも郷土史家でもなく、一介の地図愛好者にすぎない。また元来が不精者である上、前身が文献渉猟の必要性の薄い理論物理屋だったことの後遺症が災いして、図書館通いや古書店あさりが大の苦手である。
というわけで、まっとうな札幌の歴史を書く能力も資格もない。それに、まっとうな歴史としてはすでに「札幌区史」、「札幌市史」ほか、それこそ歴史・郷土史の専門家の書かれた本がちゃんとあるのだから、今さら私の出る幕はないわけだ。
だとすれば、不得手なことを無理に頑張って中途半端で生半可な札幌史を書くよりもむしろ、開き直って私の地図好きと私的嗜好を生かして、私が地図から読み取った自分にとって興味の持てる札幌の諸相を、手もとにある資料からの情報を適宜加味しながら私流に盛付けたほうが、はるかにいい。
と考えて書いたのがこの本である。つまり「地図の中の、そして私の中の」札幌、というわけである。（後略）
（「はじめに」より）
